Ang sayop nga pagbutang sa mga agianan sa planta sa patatas ug pagsukol sa una usa ka problema nga hapit matag nawong sa grower sa patatas. Unsa man ang hinungdan niini ug kung giunsa kini pagsulbad?
Sergey Ariskin, Chief Process Engineer, Agrotrade Company LLC
PROBLEMA UG KAUGALINGON
Ang labing lisud nga kaso mao ang paglabay sa mga tubo gikan sa tagaytay. Pagkahuman sa agianan sa makina sa pagsukol, ang bahin sa mga tubers gihabog sa gawas. Ang resulta niini natural nga pagkawagtang ug mga kakulangan sa ani. Ang us aka tuba sa uterus nagpabilin sa tagaytay, apan nahimutang sa duol sa lateral nga bahin sa tagaytay. Tungod niini, ang usa ka tanum nga nag-uswag gikan sa usa ka tuber wala makamatikod sa potensyal sa pagpamunga. Pagkahuman, ang bahin sa mga tubrrrrr gikan sa lubnganan ug berde nga berde. Kini nga bahin sa pag-ani dili mahimo nga gipahinungod sa kategorya sa mga gipamaligya nga patatas. Kung ang offset nga paryente sa sentro hinungdanon, nan kini lagmit nga sa panahon sa pag-ani nga bahin sa mga tubers pagaputlon sa pagputol sa mga disc sa kombinasyon.
KINSA ANG GABAY?
Adunay daghang mga hinungdan kung diin ang misalignment makita human magsuklay. Ang problema mahimong hinungdan sa usa ka malisud nga yuta, mga bahin sa teknolohiya, dili igo nga kwalipikasyon sa mga nagpadagan sa makina. Hunahunaa ang matag posible nga kapilian sa dugang nga detalye.
1. Ang pagbarug sa mga bakilid dili malikayan nga modala sa paggun-ob sa tanum nga patatas ug kaniadto nga suklay. Mas dako ang kalainan sa masa sa traktor ug patatas nga tigtanum, labi nga gipahayag ang pag-anod. Ang usa ka skidding tractor kinahanglan nga molayo gikan sa rectilinear motion.
2. Ang sayup nga paghan-ay sa direksyon sa pagdaro ug pre-pagtanum nga pagtambal nga adunay direksyon sa pagtanum nga nagdala usab sa pagguba sa nagtanum og patatas. Ang dili igo nga pagdaro nga adunay daghang mga nabuak nga mga tudling ug mga tuod sa punoan nagpalala sa kini nga problema. Ang dili igo nga pagdaro nga adunay daghang mga nabuak nga tudling ug mga tuod sa punoan nagpalala sa kini nga problema. Dili sa tanan nga mga kaso posible nga pagtanum nga istrikto sa direksyon sa pagdaro. Girekomenda nga direksyon sa landing: amihanan sa habagatan. Bisan pa, dili kanunay posible nga magdaro sa kini nga paagi tungod sa direksyon sa bakilid. Ang pagdaro ubay sa bakilid mosangpot sa paghugas sa yuta sa panahon sa tingtunaw sa niyebe.
3. Ang kwalipikasyon sa operator sa makina usa ka hinungdan nga hinungdan. Kanunay kini ang panguna nga hinungdan sa mga lateral tubers. Ang mga sayup nga pagbiya sa mga sayup nga pag-landing modala sa makadaot nga mga sangputanan.
Ug unsa ang buhaton?
Posible nga bahinon nga makalikay sa problema sa misalignment. Ang mabinantayon nga giplano nga direksyon sa paglihok, husto nga gipili nga komposisyon sa yunit, mga hanas nga tigpamaligya sa makina - kining tanan makahuloganon nga pagkunhod sa posibilidad nga ang tuber wala sa linya sa axis. Apan dili ibulag siya.
Gigamit sa mga praktiko ang ubang mga pamaagi.
Kinahanglan nako nga makita, pananglitan, ang usa ka orihinal nga solusyon sa usa ka sitwasyon nga gipagawas ang mga binhi gikan sa usa ka laray: ang grabe nga ngipon gikuha ra gikan sa galingan nga galingan sa suklay kaniadto. Ang gilapdon sa pagtrabaho taliwala sa mga laray nahimong gamay, ug ang mga tubers nagpabilin sa lugar. Apan sa parehas nga oras, imposible nga makaporma usa ka hingpit nga tagaytay.
Ang paagi aron mahilayo ang problema, nga nagdala sa pagkunhod sa produktibo ug daghang gidaghanon sa mga lungag sa yuta sa panahon sa pag-ani, kinahanglan pa nga ipahinungod sa kategorya nga "mga bombero" ug gigamit lamang sa mga talagsaon nga mga kaso.
Dugang pa, adunay ubang mga kapilian. Tingali ang labing epektibo (bisan labi pa ka mahal) mao ang paggamit sa pag-navigate sa GPS parehas sa pag-landing ug sa pagputol sa mga agianan. Ang standard nga signal sa GPS wala maghatag sa gikinahanglan nga katukma, gikinahanglan nga gamiton ang mga istasyon sa base ug GPS nga nakadawat sa RTK mode. Kini nga bayad nga serbisyo naghatag katukma hangtod sa 2,5 cm, nga igo na. Dugang pa, kinahanglanon ang re-kagamitan ug pagbag-o sa mga traktor ug makina sa agrikultura.
Sa kini nga kaso, ang Grimme GL o GB nga gisundan nga tinanum nga patatas kinahanglan nga adunay gamit nga thruster.
Adunay duha nga kapilian:
- Ang adunay sulud nga tanum sa patatas nga adunay mga ligid nga nagpadagan. Sa kini nga kaso, kung nag-order sa usa ka bag-ong makina, gidugangan kini sa kaugalingon nga electro-hydraulic distributor ug controller. Pinaagi sa departamento sa ekstra nga mga piyesa, ang mekanikal nga bahin ug mga hydraulic cylinders ra ang mai-install. Ang pagdumala mahimong pinaagi sa body valve, nga gilakip sa GPS system.
- Kagamitan sa usa ka magtatanum nga adunay espesyal nga drawbar nga adunay usa ka hydraulic cylinder. Kini usa ka mas barato nga kapilian, nga kinahanglan nga usbon ang planter. Ang ingon nga modernisasyon gihimo sa mga kompanya nga nahilambigit sa mga yunit nga adunay mga GPS-system.
Usab, usa ka bow thruster ang nakakabit sa kaniadto nga suklay. Duha ka kapilian mahimo usab dinhi:
- Pag-instalar sa Grimme GF Series combing machine alang sa awtomatikong pag-ilis sa ulahi.
Sa kini nga kaso, gikinahanglan nga ibungkag ang mga sensor, ug iponekta ang hydraulic control system sa control kit nga adunay GPS system.
2. Pag-install sa mga espesyal nga thrusters.
Ang kini nga sistema gigama ug gipadala sa mga supplier nga nahilambigit sa pagsangkap sa mga yunit nga adunay mga sistema sa GPS.
Sa among opinyon, ang sistema nga gitanyag sa tanum nga GRIMME simple ug labi ka episyente. Ang mga diskwento sa lainlaing mga bahin sa uma, depende sa Densidad sa yuta, adunay lainlaing pagdugtong, ug busa, posible nga sa pipila ka mga kaso ang pag-align sa agianan sa magtatanum ug tigputol mahimong makadaot. Dugang pa, kini nga sistema nagmugna dugang nga mga lulan sa lawas sa makina sa kombinasyon, wala gilaraw alang niini. Ang sistema sa GRIMME nagpalihok sa makina nga mag-uuma nga may kalabutan sa traktor pinaagi sa usa ka frame nga labi ka lig-on kaysa sa hull.
Aw, klaro nga ang usa ka yano nga sistema nga adunay usa nga adunay hydraulic cylinder dili lamang mas kasaligan, apan adunay mas ubos nga gasto.
Usa sa labing ekonomikanhon ug yano nga kapilian mao ang paggamit lamang sa GRIMME thruster system kung maghulma sa mga tagaytay. Ang landing gipatuman bisan sa paggamit sa usa ka yano nga GPS nga paralel sa pagmamaneho nga sistema, o kung wala kini sa tanan. Kung nagputol sa mga agianan, ang mga sensor sa awtomatikong sistema sa pagmaneho sa comb generator molihok subay sa mga grooves nga giumol sa pagkaputol sa patatas. Ang kini nga sistema mahimong ma-install sa anaa nga mga form form sa GRIMME GF.
Ang gamit nga hinged nga magamit sa milling cutter giwagtang ug usa ka hydraulic cylinder ang gibutang sa lugar niini, ang gunitanan nga nagsilbing mga tudlo sa bisagra nga aparato.
Kung sakto nga na-configure, kini nga sistema nagpakita sa maayo kaayo nga mga sangputanan. Ang ihap sa mga greened nga tubo nga mihinay. Panahon sa pag-ani, labi na sa pagkombinar sa kilid, halos wala’y mga tubo nga nadaot sa mga sistema sa ligid. Usa ka hinungdanon nga hinungdan - ang kakapoy sa mga operator sa makina hinungdanon nga pagkunhod.
Ang departamento sa serbisyo sa Agrotrade nag-usab sa daghang mga GF combing machine sa lainlaing mga umahan.
KASINATIAN SA PAGGAMIT
Anatoly Yalin, Ulo sa LLC "F / X Yalina AP"
- Karong tuiga, gisangkapan namon pag-usab ang makina nga GRIMME GF, gisangkapan kini sa usa ka sistema sa manibela, ug nahimo kini nga dako nga tabang alang sa among ekonomiya. Sa wala pa kini, ang problema grabe kaayo: ang umahan sa umahan adunay usa ka komplikado nga yuta, ug dili tanan ang mga empleyado kwalipikado. Ingon usa ka sangputanan, ang bahin sa mga bushes sa patatas mitubo sa mga ulahi nga mga lugar sa mga tagaytay, ang mga tubers kanunay nga nagpakita sa nawong ug nahimo nga berde. Nawala kami sa ani.
Karon nahibal-an namon nga ang sistema sa manibela nagpadali sa trabaho sa drayber sa traktor, ug ang kalidad sa pagbuswak. Ang comber karon klaro nga nakasentro; ang patatas wala maglihok sa pagproseso. Adunay usa ka sangputanan!
Vadim Golov, Ulo sa umahan, Golov Vadim Nikolaevich
- Kung ang tanan husto nga gitukod ug nabag-o, ang nakabig nga lubak kaniadto nga hingpit nga molihok. Sa wala pa ipaila kini nga sistema, kanunay kami nga adunay mga patatas sa among kilid. Karon ang mga operator sa makina gusto gyud nga magtrabaho.
Information Contact:
LLC Company "Agrotrade"
www.agrotradesystem.ru
Telepono / Fax: (831) 245 95 04, 245 95 06
Mob. tel .: 8 910 390 53 42
E-mail: AriskinSA@agrotradesystem.ru