Advertising Kalina Agro LLC, https://kalinaag.ru/, erid: LatgBaebV
Ang katukma sa pagpasa sa makinarya sa agrikultura sa tibuuk nga uma nagtino sa kalidad sa mga semilya, ang lebel sa pagproseso sa tanum, ang sukod sa pagkawala sa ani, pagkonsumo sa gasolina - sa ato pa, ang tanan nga makaapekto sa katapusan nga kita sa umahan.
Ang tukma nga mga himan sa pagpanguma makatabang sa pagdugang sa kaepektibo sa matag yugto sa trabaho sa uma. Ang mga modernong tiggama sa mga ekipo sa katukma nagtanyag sa mga konsumedor sa dose-dosenang posible nga mga solusyon: gikan sa usa ka yano nga indikasyon sa ulohan hangtod sa komplikado nga mga panagsama nga naghiusa sa mga kagamitan ug software.
Sa samang higayon, wala'y daghang mga kapilian alang sa mga ekipo nga nagtugot sa mag-uuma sa pagtrabaho sa ubos nga tulin (nga importante sa pagpananom og patatas) ug ipadayon ang yunit sa linya sa traktor. Girekomenda sa mga eksperto sa Kalina Agro nga hatagan pagtagad ang mga kapabilidad sa True Tracker nga nagpatuman sa control system gikan sa Trimble.
Mga kanato
Ang Kalina Agro nga kompanya nag-espesyalisar sa pagpatuman sa mga integrated nga solusyon sa natad sa katukma nga pagpanguma sa mga negosyo sa agrikultura sa Russia sulod sa 12 ka tuig. Usa ka supplier sa kagamitan Trimble, adunay internasyonal nga kahimtang sa Vantage, nga nagtugot sa paggamit sa mga solusyon ug software sa bisan unsang lebel sa mga proyekto.
Bisan pa sa lisud nga internasyonal nga kahimtang, ang mga mag-uuma sa Russia karon adunay access sa hapit tanan nga mga solusyon Trimble, lakip ang high-precision signal, lisensya ug unlock.
Malampuson nga gipatuman sa Kalina Agro ang daghang makapaikag nga mga proyekto sa mga umahan sa patatas sa mga rehiyon sa Moscow, Tambov, Tula, ug Penza. Mapasigarbuhon ang mga espesyalista sa kompanya nga dili lang sila mag-install sa mga sistema sa nabigasyon, apan gitabangan ang mga kostumer nga magamit ang mga kapabilidad sa modernong teknolohiya 100%.
Tinuod nga Tracker nga aktibo nga nagpatuman sa sistema sa pagkontrol Trimble
Ang mga aktibo nga sistema sa pagkontrol nagsiguro nga ang traktor ug ang implementasyon naa sa parehas nga linya sa pagbiyahe, samtang ang pagkontrol sa implementasyon gihimo nga independente sa kontrol sa traktor.
Ang True Tracker naggamit sa sistema Autopilot traktora aron makontrol ang posisyon sa yunit ug mag-isyu og signal nga mobalik sa gihatag nga linya sa kurso kung adunay pagtipas. Gikontrol sa sistema ang implementasyon sa titip nga mga bakilid ug sa lainlain nga kahimtang sa yuta ug naghatag labing taas nga lebel sa katukma sa makina.
Ang paggamit sa True Tracker nagtugot kanimo sa pagsulbad sa labing kasagarang mga problema sa mga tigpananom og patatas:
- naglutaw nga hiniusang linya sa panahon sa pagporma sa tagaytay;
- patatas nga greening;
- dili patas nga pagkahinog sa mga tubers;
- pagputol ug kadaot sa mga tubers sa panahon sa pag-ani.
Gipamenos sa sistema ang yaw ug gisiguro ang hapsay nga mga labud.
Unsa nga kagamitan ang gigamit?
Tractor control - sistema Autopilot Trimble. Ang solusyon naghatag alang sa awtomatik nga pagkontrol sa makina nga adunay katukma sa sentimetro. Ang mga ekipo gisagol sa hydraulic system nga wala gibabagan ang pag-access sa mga kontrol sa taksi. Ang sistema naggamit sa teknolohiya sa kompensasyon sa terrain aron mahatagan ang taas nga katukma sa kasarangan nga yuta ug sulundon alang sa labing gipangayo nga aplikasyon sa mga tanum nga laray ug mga tanum nga utanon. Ang usa ka dugang nga bentaha mao ang dali nga pag-instalar sa giandam nga mga langyaw nga mga awto nga adunay awtomatiko nga mga sistema sa pagmaneho nga wala mag-install sa mga sangkap nga hydraulic.
Ang labing gamhanan ug taas nga performance nga display sa display nga pamilya nagkontrol sa proseso Trimble – TMH 2050. Kini nga modelo gigamit sa pagsulbad sa dili standard nga mga problema ug cool nga mga proyekto. Sayon gamiton, ang modernong Android-based nga touch screen kay compatible sa bisan unsang unit, lakip na kadtong nagsuporta sa ISOBUS protocol.
Ang NAV III navigation controller nagproseso sa umaabot nga data gikan sa GPS receiver, Autosense sensor, antenna ug display ug nagpadala sa mga executive commands ngadto sa solenoid valve, nga naghatag og awtomatik nga pagmaneho sa sakyanan. Ang controller nasangkapan sa TZ unevenness compensation technology: usa ka three-axis inertial measuring device nagtugot kanimo sa pagtul-id sa roll ug yaw sa makina, nga naggarantiya sa katukma sa kurso.
Ang sensor sa Autosense tukma nga nakamatikod sa anggulo sa manibela sa ligid ug nagpadala sa datos ngadto sa navigation controller alang sa dugang nga pagproseso.
Ipatuman ang pagkontrol - Sistema sa Tinuod nga Tracker. Naglakip kini GNSS receiver ug navigation controller NAV III nga gi-install sa unit, ug daghang hydraulic solution ang gigamit, depende sa brand ug mga modelo sa mga ekipo:
- kontrolado nga drawbar - ang paglihok sa drawbar nagbag-o sa posisyon sa implementasyon;
- kontrol sa disk - steel disk kutsilyo gigamit alang sa steering;
- suporta ligid - manibela uban sa suporta ligid;
- lateral extension sa pagpatuman - lateral nga paglihok sa pagpatuman nga adunay tulo ka punto nga hitch;
- three-point linkage - ang paglihok sa three-point linkage nagbag-o sa direksyon.
Gusto ba nimong makita kung giunsa kini nga talagsaon nga sistema molihok sa mga natad sa atong nasud? Tan-awa ang video:
88007000383
Website: kalinaag.ru
Tatyana Goryainova, project manager
+7 903 864-90-00