Usa sa kinadak-ang container ship sa kalibotan ang nasangad sa Suez Canal, nga hingpit nga nakababag sa trapiko sa usa ka importante nga trade artery nga nagsumpay sa Europe, Asia, United States ug Middle East, sumala sa shipping traffic data. Mga 12% sa pangkalibutanon nga pamatigayon ang moagi sa kanal, 30% sa tinuig nga kapasidad sa barko nga sudlanan sa kalibutan, ug mga 600 ka baril sa krudo gikan sa Middle East hangtod sa Europe ug US kada adlaw. Ang kanal nagpabilin nga dakong tinubdan sa kita sa Ehipto.
Ang aksidente nahitabo sa gibana-bana nga 05:40 GMT kaniadtong Martes (Marso 23), ang teknikal nga direktor sa Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), nga tag-iya sa barko, nagsulti sa Reuters.
Ang mga tanke nga adunay lana, liquefied natural gas, container ship nga adunay lainlaing mga butang, ug uga nga mga barko nga kargamento natapok sa entrada sa kanal. Lima ka liquefied natural gas (LNG) tanker ang wala makaagi sa kanal niadtong Miyerkules - tulo paingon sa Asia ug duha alang sa Europe, sumala sa analytics firm nga Kpler. Kung magpadayon ang paghuot hangtod sa katapusan ning semanaha, maapektuhan ang pagbiyahe sa 15 ka LNG tanker ug mabalda ang tibuuk nga iskedyul sa pagpadala.
Ang 10 nga mga tanker nga nagdala og 13 milyon nga baril sa lana ang natanggong usab sa dalan, sumala sa Vortexa.
Ang pag-abli mokabat ug pipila ka adlaw kon molampos. Ang gitas-on sa barko 400 metros ug ang gilapdon 60 metros. Ang barko nasangad sa usa ka pig-ot nga bahin sa kanal tungod sa dili maayo nga panahon - uban ang kusog ug dugay nga huros sa hangin nga nakapausab sa dagan.